¿Qué es un corredor industrial?
Un corredor industrial es una región dedicada a la producción para la exportación. Aunque la mayoría de las empresas que operan en estos lugares son extranjeras y gozan de grandes beneficios que les otorga el estado como no pagar impuestos, también existen compañías nacionales que operan en estas zonas.
La mayoría de las actividades industriales que se encuentran dentro de los corredores industriales son las que juegan un papel importante en las cadenas de valor en las que participa México. Las más comunes son:
- Industria automotriz y de autopartes.
- Equipos electrónicos.
- Alimentos y bebidas.
- Industria metalmecánica.
- Producción de equipos médicos.
- Industria textil.
La mano de obra barata y especializada, así como la cercanía de México con Estados Unidos son algunos de los factores que convierten a nuestro país en un destino atractivo para que las empresas extranjeras busquen expandir sus operaciones aquí.
| Puedes leer más sobre las cadenas de valor en México en esta entrada de nuestro blog
Corredores industriales en México
Alrededor del país, hay zonas especialmente conocidas por su presencia industrial. Si bien muchas de las entidades instaladas ahí representan a grandes conglomerados internacionales, por su fuerte actividad empresarial también son un foco de negocios importante para las empresas nacionales.
Los corredores industriales de México pueden ayudarte a hacer prosperar tu negocio, al ser destinos nacionales donde puedes encontrar nuevos proveedores, socios, compradores y tendencias, además de estudiar y aprovechar mercados atractivos en sus áreas metropolitanas.
¿Cuáles son algunos de los principales corredores industriales de México y por qué podrían ser un buen destino para expandir tu negocio?
El Bajío: el punto de encuentro de la industria automotriz
Esta región en el centro y centro-norte del país incluye a estados con alta actividad industrial y comercial: Querétaro Guanajuato, Aguascalientes, Jalisco, Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí y Zacatecas.
El Bajío es especialmente conocido por ser un destino internacional de la industria automotriz: es la única región en el mundo donde se ubican ocho plantas de las grandes armadoras globales y existen más de 800 empresas que se han convertido en proveedoras de estas.
La ratificación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) podría reforzar la posición de este corredor, pues al apostar por la utilización de más insumos locales en automóviles, se estima que el valor de contenido regional aumente gradualmente de 62.5% a 75% en los próximos años.
Valle de México: el hub logístico del país
La zona metropolitana del Valle de México no solo comprende la Ciudad de México, también suma 60 municipios conurbados en el Estado de México y uno de Hidalgo. Una de las grandes ventajas que tiene es que es considerado el hub logístico del país y concentra hasta 80% del mercado potencial del comercio electrónico.
De hecho, en el corredor conocido como CTT (Cuautitlán, Tultitlán y Tepotzotlán) se registró un incremento de casi 50% del número de metros cuadros construidos para bodegas, almacenes y centros de distribución en apenas cuatro años, debido, principalmente, a la popularidad del comercio electrónico, pero también a que una amplia población hábida por el consumo.
Este corredor, además, ha sabido enfrentar los retos de la pandemia: un reporte de la plataforma inmobiliaria Solili indica que la demanda de espacios industriales en la Zona Metropolitana del Valle de México creció hasta 55% durante abril de este año.
Corredor Norte: capital de la manufactura
Además de ser un punto importante por ser frontera con Estados Unidos, lo que implica una posición estratégica para el comercio, el corredor del Norte es especialmente destacado por la manufactura.
Las empresas maquiladoraes distribuidas en estados como Baja California, Nuevo León, Tamaulipas, Coahuila y Durango son una parte vital de las cadenas de de producción de las industrias de construcción, minería, aeroespacial y automotriz, entre otras, de Estados Unidos.
En esta región, también resalta la actividad en el Parque Industrial Monterre y y la zona metropolitana de la Sultana del Norte.
De hecho, el año pasado el estado de Nuevo León se posicionó como el principal motor manufacturero del país, un puesto antes ocupado por el Estado de México.
Principalmente dedicado a las industrias del transporte, metálicas básicas y alimentos, el valor de producción manufacturera alcanzó los 850 mil 606 millones de pesos corrientes.
Corredor Interoceánico: una nueva oportunidad
Aunque el sureste mexicano es tradicionalmente conocido por concentrar la extracción, exploración y procesamiento de hidrocarburos del país, también tiene un enorme potencial como productor de alimentos y, recientemente, ha despertado el interés con nuevos proyectos industriales.
La iniciativa del corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde también se definieron las Zonas Económicas Especiales (ZEE) —regiones en las que se autorizan beneficios fiscales, como reducción en IVA y pago del ISR, así como programas de apoyo para el impulso de la industria, como—, incluirá la apertura de 10 parques industriales.
La intención del gobierno es fortalecer la actividad económica del sur del país creando una conexión con mercados de Asia, Europa, Estados Unidos y otros países latinoamericanos.
Los retos de crecer y cómo enfrentarlos
Pensar en crecer a nivel nacional también implica sus propios desafíos y, sin una planeación adecuada, puede ser arreigado. Sin embargo, con financiamiento que ayude a mantener un flujo de efectivo sano, las empresas nacionales pueden incrementar las probabilidades a su favor.
Una medida es recurrir al descuento de facturas, un esquema de financiamiento que, en lugar de recurrir a deuda para inyectar capital, consiste en adelantar el pago de facturas por tus envíos nacionales.
De esta forma, los planes de expansión nacional de las empresas pueden sostenerse mejor, sin comprometer el pago de sus operaciones y obligaciones.
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